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第633章 开始路测


陈峰拍了拍手,声音不算大,但周围的人都能听见。

他开口说:

“行了,车已经下线了。接下来做路测。今天都早点下班,回去休息,明天开始跑测试。”

人群陆续散开。

有人把工具收进工具箱里,有人把工艺卡夹进文件夹放回资料柜,有人拔掉了电烙铁的插头。

车间里的声音逐渐变小,最后一个离开的人把车间大灯关了一排,只留了靠门口那盏灯还亮着。

下午三点五十,陈峰走出研发中心,去接小萌。

车钥匙没有收起来。

他握在手里,金属边沿被体温焐出了温度。

第二天早上,路测正式开始。

测试路线从研发中心出发,先走一段城市道路。

陈峰坐在驾驶座上,双手握着方向盘,视线在前方路面和两侧后视镜之间来回移动。

江映雪请了半天假坐在副驾驶上,腿上放着一块记录板,夹着一叠空白表格和一支黑色圆珠笔。

车驶出研发中心大门,右转进入主干道。

路面是普通沥青路面,有一些修补过的接缝和不均匀的沉降带。

陈峰保持匀速行驶,让车辆自然地经过那些路面不平时悬架系统会如何反应。

通过一个桥头的伸缩缝时,他感觉到前悬架压缩然后回弹了一次,车身姿态保持得比较平稳,没有明显的俯仰。

后悬架通过同一道伸缩缝时,也是同样的节奏,前悬和后悬的响应时间差很短,几乎是同时完成压缩和回弹。

江映雪在记录板上写了几个字:“过伸缩缝,前后轴同步,无多余晃动。”

车队后面跟着两辆技术车,一辆负责数据采集,车上装着数据采集设备,通过线束和原型车的诊断接口连接,实时记录车辆的运行参数。

另一辆负责录像,车顶上架了一台摄像机,镜头一直对着原型车的尾部。

测试路线进入一段城市快速路,车速提到八十左右。

陈峰在右侧车道上保持匀速行驶,偶尔并线超车。

方向盘的转向助力在低速时偏轻,车速提起来之后手感变重了一些,转弯时虚位很小,车头指向的方向和方向盘的转动角度对应关系直接。

江映雪在记录板上又记了一行:“转向助力随速变化线性,指向准确。”

后面有一段路设置了连续减速带,间距不大,每个减速带高度也偏低。

陈峰故意没有明显减速,让车辆以三十多码的速度压过去。

前后悬架依次压缩回弹,车身晃了几次但幅度不大,每次晃动之后很快就收住了。

坐在后座的技术员探头看了一眼屏幕上的加速度传感器数据,说了一句“衰减控制得不错”。

江映雪手里的笔没停:“过减速带,悬架压缩回弹速度快,没有余震。”

下午三点五十,陈峰把车开回研发中心。

技术团队的数据还在汇总分析,有人打开笔记本电脑导出了行车记录仪的视频和传感器的数据文件,一群人围在屏幕前面看波形图。

江映雪从副驾驶下来,站在车旁边等陈峰关好车门。

她说:“今天第一次跑路,能跑到这个水平已经不错了。

很多新车型第一次路测都会出问题,你这台车几乎没遇到什么大毛病。”

陈峰没有接话,只是看了她一眼,然后笑了笑。

他把车钥匙揣进口袋,往幼儿园的方向走。

小萌今天手里拿的是一个彩泥捏的小人。

彩泥是红色的和蓝色的混在一起揉的,整体偏紫了一些,但能看出来她一开始想做的是一个人形,有头、有身体、两条手臂和两条腿。

不过彩泥的比例没控制好,头揉得比身体还大一圈,两条手臂一粗一细,一条腿比另一条腿短了将近一半。

整个小人站不住,歪歪扭扭地倒在她手心里,像一根被揉过的蜡烛。

她走到陈峰面前摊开手掌:“爸爸!今天我们用彩泥捏小人!我捏了一个你!”

陈峰伸手把那个小人接过来,小心翼翼地拿起来转了转。

身体的主色是偏蓝的紫色,头上是红色的。

那个小人的脸上没有五官,只有一个圆形的凸起,可能那就是脸的位置。

陈峰问:“为什么爸爸是蓝色的身体?”

“因为蓝色是你最喜欢的颜色!”

小萌说得很笃定,语气里没有犹豫,好像这是一个早就确认过的事实。

陈峰想了想,没有纠正她。

他把那个彩泥小人托在手心里,没有放进口袋怕压变形,就那样托着走了一路。

晚上,他走进车库里,拉开原型车副驾驶的门,把那个彩泥小人放在了中控台的旁边。

中控台那一块是平的,上面铺了一层防滑垫,小人放上去之后贴在垫子上没有滑动。

他又看了一眼,然后关上了车门。

洗完澡,江映雪趴在床上,陈峰帮她按后背。

他的手指按在她的肩胛骨边缘,从内侧向外推,力道均匀持续。

江映雪的呼吸节奏很平稳,脸埋在枕头里,偶尔发出一声很轻的闷哼。

陈峰的手指推到她腰侧的时候说:

“今天路测的数据我已经看过了。明天可以跑高速路测了。”

江映雪没有睁眼,脸侧在枕头里露出一只耳朵。

“几点出发?”

“早一点,八点。”

“那我明天早点起来,把早饭做了。”

第二天,高速路测。

陈峰七点半就到了研发中心,把车从充电位上开到车间门口停好,检查了胎压和冷却液液位。

江映雪比他晚到十分钟,手里拎着一个保温袋,袋子里放了两个饭盒,一个装着切好的水果另一个是叠好的三明治。

八点整,车队出发。

原型车上高速匝道,车速从六十逐渐往上提。

陈峰把油门踏板踩到一半的位置,车辆持续加速,动力输出平顺,没有顿挫感。

车速提到一百二之后他松了油门保持匀速,发动机舱里没有异常的震动或噪音传入驾驶舱。

风噪在车速过了一百之后逐渐明显起来。


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